दिल्ली में प्रदूषण के खिलाफ बड़ी मुहिम: 'No PUC, No Fuel' अभियान में हजारों वाहनों के चालान और सीमाओं से वापसी

दिल्ली में बढ़ते वायु प्रदूषण के बीच वाहनों की सघन चेकिंग के दौरान बड़ी कार्रवाई की गई जहां वैध प्रदूषण नियंत्रण प्रमाणपत्र (PUC) न होने पर हजारों वाहनों के चालान काटे गए। 'No PUC, No Fuel' अभियान के पहले दिन ही 3,746 वाहनों का चालान किया गया जबकि सीमा चौकियों पर लगभग 5,000 वाहनों की जांच में 568 गैर-अनुपालन वाले या गैर-गंतव्य वाहनों को वापस लौटाया गया। इसके साथ ही 217 गैर-गंतव्य ट्रकों को पूर्वी और पश्चिमी परिधीय एक्सप्रेसवे की ओर मोड़ा गया। अभियान के तहत पेट्रोल पंपों पर वैध PUC प्रमाणपत्र न होने पर वाहनों को ईंधन नहीं दिया गया और लगभग 2,800 वाहनों को ईंधन देने से इनकार किया गया। इस कार्रवाई में परिवहन विभाग और ट्रैफिक पुलिस की 210 संयुक्त टीमें तैनात की गईं जिनमें ट्रैफिक पुलिस की 126 टीमें और परिवहन विभाग की 84 टीमें शामिल थीं।

अभियान की घोषणा के बाद PUC प्रमाणपत्रों की संख्या में तेज वृद्धि हुई और 17 से 18 दिसंबर के बीच 61,000 से अधिक PUC प्रमाणपत्र जारी किए गए जो पिछले दिन की तुलना में 75.9 प्रतिशत अधिक थे। पिछले 24 घंटों में 11,776 वाहनों का चालान प्रदूषण पैदा करने और नियम उल्लंघन के लिए किया गया। दिल्ली में GRAP स्टेज 4 लागू होने के साथ गैर-BS6 वाहनों की एंट्री पर रोक लगाई गई और उल्लंघन पर 20,000 रुपये तक का जुर्माना या वाहन जब्त करने की कार्रवाई की गई। वैध PUC न होने पर 10,000 रुपये का जुर्माना लगाया जाता है। सीमा पर गैर-BS6 पंजीकृत वाहनों की जांच के लिए पोर्टेबल मशीनों का उपयोग किया गया जहां वाहन नंबर डालकर BS मानक और PUC वैधता तुरंत जांची गई। इस साल 15 दिसंबर तक PUC उल्लंघन के लिए 8.22 लाख चालान जारी किए गए जो पिछले वर्षों की तुलना में काफी अधिक हैं। पिछले दो महीनों में ही 1.56 लाख से अधिक चालान PUC के बिना वाहन चलाने के लिए काटे गए।

GRAP अवधि में निर्माण और विध्वंस कचरे को बिना ढके ले जाने पर 545 चालान जारी किए गए जिनमें प्रत्येक पर 20,000 रुपये का जुर्माना है। सीमा पर 2.90 लाख गैर-गंतव्य गुड्स वाहनों की जांच में 8,682 को वापस लौटाया गया। धूल नियंत्रण के लिए 2,300 किलोमीटर सड़कों की मैकेनिकल स्वीपिंग की गई, 5,524 किलोमीटर क्षेत्र में एंटी-स्मॉग गन का उपयोग हुआ और 132 अवैध कचरा डंपिंग स्थलों को बंद किया गया। पिछले 24 घंटों में 12,164 मीट्रिक टन कचरा एकत्र किया गया और 2,068 किलोमीटर सड़कों की सफाई मशीनों से की गई। कुल मिलाकर 9,400 किलोमीटर से अधिक सड़कों की सफाई पानी छिड़काव और एंटी-स्मॉग गन से हुई। अभियान के तहत वाहन उत्सर्जन, सड़क और निर्माण धूल, औद्योगिक प्रदूषण तथा कचरा प्रबंधन पर एक साथ कार्रवाई की जा रही है। GRAP स्टेज 4 के तहत BS-III पेट्रोल और BS-IV डीजल वाहनों पर रोक है सिवाय आवश्यक सेवाओं के और उल्लंघन पर 20,000 रुपये जुर्माना या वाहन जब्ती की जा सकती है। दिल्ली-पंजीकृत पुराने डीजल गुड्स वाहनों पर भी रोक है सिवाय आवश्यक कार्यों के। इलेक्ट्रिक, CNG और BS-VI वाहन छूट प्राप्त हैं। इस साल पुराने डीजल और पेट्रोल वाहनों की जब्ती में वृद्धि हुई है जहां 19,479 वाहन जब्त किए गए। सीमा पर गैर-दिल्ली पंजीकृत गैर-BS6 वाणिज्यिक और निजी वाहनों की सख्त जांच की जा रही है और उल्लंघन पर 20,000 रुपये चालान या यू-टर्न कराया जा रहा है। PUC प्रणाली के तहत वाहनों के उत्सर्जन की जांच अनिवार्य है और बिना वैध प्रमाणपत्र के ईंधन नहीं दिया जा रहा है।

अभियान से PUC प्रमाणपत्रों की मांग में तेज उछाल आया और तीन दिनों में एक लाख से अधिक आवेदन आए। GRAP-4 के तहत 446 चालान जारी किए गए और 1,492 वाहनों को शहर में प्रवेश से रोका गया। ANPR कैमरा आधारित निगरानी से 12,200 चालान जारी हुए जबकि पहली बार उल्लंघन करने वालों को चेतावनी दी गई। वाहन प्रदूषण दिल्ली के PM2.5 का 20-25 प्रतिशत योगदान देता है और इन उपायों से उत्सर्जन कम करने का प्रयास किया जा रहा है। अभियान के दौरान पेट्रोल पंपों और PUC केंद्रों की निगरानी बढ़ाई गई है। दिल्ली की वायु गुणवत्ता गंभीर श्रेणी में बनी हुई है और AQI 300 से ऊपर रहने पर ये उपाय लागू हैं। पिछले वर्षों की तुलना में चालान संख्या में तीन गुणा वृद्धि हुई है जहां 2023 में 2.32 लाख, 2024 में 5.98 लाख और 2025 में 8.22 लाख तक पहुंच गई। GRAP अवधि में दृश्य रूप से प्रदूषण फैलाने वाले वाहनों पर 2,030 चालान जारी हुए। निर्माण सामग्री बिना ढके ले जाने पर सख्ती बढ़ाई गई है। इन कार्रवाइयों से वाहनों की आवाजाही कम हुई और बाहर के वाहनों का प्रवाह नियंत्रित हुआ। अभियान जारी रहेगा और वाहन मालिकों से प्रमाणपत्र अपडेट रखने की अपील की गई है।