Namo Bharat Milestone: दिल्ली-मेरठ आरआरटीएस कॉरिडोर ने पार किया 5 करोड़ यात्रियों का आंकड़ा, महज 93 दिन में जुड़ीं 1 करोड़ नई यात्राएं

• RRTS Success Story: हर महीने 32 लाख से ज्यादा लोगों ने किया सफर, दिल्ली-मेरठ नमो भारत बनी दैनिक यात्रियों की पहली पसंद
• Rapid Rail Record: 1 साल में 3 करोड़ से अधिक सफर का नया कीर्तिमान, एनसीआर परिवहन व्यवस्था में बड़ा बदलाव
• Delhi Meerut Transit: सड़क जाम और प्रदूषण से मिली बड़ी राहत, नमो भारत की बढ़ती लोकप्रियता ने स्थापित किया नया मानक

राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र (एनसीआर) की सार्वजनिक परिवहन व्यवस्था को आधुनिक बनाने के उद्देश्य से शुरू की गई देश की पहली रीजनल रैपिड ट्रांजिट सिस्टम (आरआरटीएस) सेवा 'नमो भारत' ने यात्री संख्या के मोर्चे पर एक ऐतिहासिक कीर्तिमान स्थापित किया है। न्यूज़ एजेंसी ANI के अनुसार, दिल्ली-गाजियाबाद-मेरठ कॉरिडोर पर संचालित हो रही नमो भारत ट्रेनों ने कुल 5 करोड़ यात्री यात्राओं का आंकड़ा सफलतापूर्वक पार कर लिया है। इस उपलब्धि का सबसे महत्वपूर्ण पहलू यह है कि कुल 5 करोड़ के सफर में से आखिरी 1 करोड़ यात्राएं महज 93 दिनों के रिकॉर्ड समय में पूरी की गई हैं, जो अब तक की सबसे तेज वृद्धि दर मानी जा रही है।

आधिकारिक परिचालन आंकड़ों के विश्लेषण से स्पष्ट होता है कि बीते 1 वर्ष के भीतर ही इस कॉरिडोर पर 3 करोड़ से अधिक यात्राएं दर्ज की गई हैं। यदि हालिया महीनों के रुझान को देखा जाए, तो अगस्त, सितंबर और अक्टूबर के तीनों लगातार महीनों में प्रत्येक माह 32 लाख से ज्यादा यात्रियों ने नमो भारत की सेवाओं का लाभ उठाया है। यह आंकड़ा इस बात का प्रमाण है कि अब आम नागरिक इस हाई-स्पीड रेल प्रणाली को केवल एक नए अनुभव या परीक्षण के रूप में नहीं, बल्कि अपने दैनिक आवागमन के सबसे भरोसेमंद माध्यम के रूप में अपना चुके हैं।

राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र परिवहन निगम (एनसीआरटीसी) द्वारा संचालित यह परियोजना 82 किलोमीटर लंबे दिल्ली-मेरठ गलियारे पर चरणबद्ध तरीके से आगे बढ़ रही है। प्रारंभिक चरण में साहिबाबाद से दुहाई डिपो के बीच 17 किलोमीटर के खंड से इसकी शुरुआत हुई थी, जिसे बाद में मोदीनगर और मेरठ साउथ तक विस्तारित किया गया। जैसे-जैसे नए स्टेशनों को मुख्य नेटवर्क से जोड़ा गया, वैसे-वैसे यात्रियों की दैनिक संख्या में कई गुना उछाल देखने को मिला। विशेष रूप से मेरठ साउथ स्टेशन के जुड़ने के बाद पश्चिम उत्तर प्रदेश से दिल्ली और नोएडा की ओर यात्रा करने वाले नौकरीपेशा लोगों, छात्रों और व्यापारियों को बड़ी सहूलियत मिली है।

सार्वजनिक परिवहन के इस विस्तार का सीधा और सकारात्मक प्रभाव आम जनजीवन तथा शहरी पर्यावरण पर पड़ा है। मेरठ और गाजियाबाद से दिल्ली के बीच राष्ट्रीय राजमार्ग 58 और दिल्ली-मेरठ एक्सप्रेसवे पर प्रतिदिन लाखों निजी वाहनों का दबाव रहता था, जिससे सुबह और शाम के व्यस्त घंटों में भारी जाम की स्थिति बनती थी। नमो भारत की 160 किलोमीटर प्रति घंटे की परिचालन गति और हर 10 से 15 मिनट के अंतराल पर ट्रेनों की उपलब्धता ने सड़क यात्रा के समय को आधे से भी कम कर दिया है।

पर्यावरण और ऊर्जा संरक्षण के दृष्टिकोण से भी यह 5 करोड़ यात्राओं का आंकड़ा बेहद अहम है। परिवहन विशेषज्ञों के आकलन के अनुसार, निजी कारों और दोपहिया वाहनों के स्थान पर लाखों लोगों द्वारा रैपिड रेल को चुनने से सड़कों पर वाहनों की संख्या में उल्लेखनीय कमी आई है। इससे न केवल जीवाश्म ईंधन की बड़ी बचत हुई है, बल्कि हजारों टन कार्बन डाइऑक्साइड उत्सर्जन को रोकने में भी सफलता मिली है, जो दिल्ली-एनसीआर की वायु गुणवत्ता सुधारने में सहायक सिद्ध हो रहा है।

यात्री सुविधाओं के स्तर पर नमो भारत ट्रेनों में आधुनिक तकनीक और समावेशी डिजाइन का विशेष ध्यान रखा गया है। प्रत्येक ट्रेन में महिलाओं के लिए 1 समर्पित कोच, वरिष्ठ नागरिकों और दिव्यांगजनों के लिए आरक्षित सीटें, व्हीलचेयर स्थान, ओवरहेड लगेज रैक, मोबाइल और लैपटॉप चार्जिंग पॉइंट तथा रियल-टाइम डिजिटल रूट मैप उपलब्ध कराए गए हैं। इसके अलावा प्रीमियम श्रेणी में यात्रा करने वाले यात्रियों के लिए आरामदायक रिक्लाइनिंग सीटें और स्टेशनों पर अलग लाउंज की सुविधा भी प्रदान की गई है।

डिजिटल टिकटिंग और मल्टी-मोडल इंटीग्रेशन ने भी यात्रियों की संख्या बढ़ाने में प्रमुख भूमिका निभाई है। एनसीआरटीसी ने नेशनल कॉमन मोबिलिटी कार्ड (एनसीएमसी), मोबाइल ऐप आधारित क्यूआर टिकट और व्हाट्सएप टिकटिंग की सुविधा लागू की है, जिससे स्टेशनों पर लंबी कतारों से मुक्ति मिली है। इसके अतिरिक्त, प्रमुख स्टेशनों पर लास्ट-माइल कनेक्टिविटी सुनिश्चित करने के लिए इलेक्ट्रिक फीडर बसों, ई-रिक्शा और बाइक टैक्सी सेवाओं को जोड़ा गया है, जिससे यात्री स्टेशन से उतरकर सीधे अपने घर या कार्यालय तक पहुंच सकें।

प्रशासनिक स्तर पर एनसीआरटीसी अब पूरे 82 किलोमीटर के कॉरिडोर को दिल्ली के सराय काले खां से लेकर मेरठ के मोदीपुरम तक पूरी तरह चालू करने के अंतिम चरण के कार्यों को गति दे रहा है। सराय काले खां स्टेशन को एक बड़े मल्टी-मॉडल हब के रूप में विकसित किया जा रहा है, जो दिल्ली मेट्रो की पिंक लाइन, हजरत निजामुद्दीन रेलवे स्टेशन और अंतरराज्यीय बस अड्डे से सीधे जुड़ेगा।

आगामी महीनों में जब शेष खंडों पर भी यात्री सेवाएं पूरी तरह शुरू हो जाएंगी, तो दैनिक यात्रियों का यह आंकड़ा और भी तेजी से ऊपर जाने की उम्मीद है। 5 करोड़ यात्राओं की यह सफलता भारत में क्षेत्रीय स्तर पर विश्वस्तरीय बुनियादी ढांचे के निर्माण और शहरी गतिशीलता में आए बड़े बदलाव का एक स्पष्ट उदाहरण बनकर उभरी है।

महज 93 दिनों में 1 करोड़ नई यात्राएं जुड़ने के पीछे क्या रहे प्रमुख कारण?

नमो भारत कॉरिडोर पर यात्री संख्या में आई इस अभूतपूर्व तेजी के पीछे नेटवर्क का विस्तार और समय की बचत मुख्य कारक रहे हैं। जब कॉरिडोर का विस्तार मेरठ साउथ तक हुआ, तो मेरठ शहर और आसपास के कस्बों के हजारों दैनिक यात्रियों को सीधे दिल्ली की सीमा तक बिना किसी ट्रैफिक रुकावट के पहुंचने का विकल्प मिल गया।

इसके साथ ही छात्रों, महिलाओं और नियमित रूप से सफर करने वाले कामकाजी वर्ग ने सुरक्षित और वातानुकूलित यात्रा को प्राथमिकता दी। त्योहारी सीजन और कार्यदिवसों के दौरान ट्रेनों की समयबद्धता और स्टेशनों पर सुगम पार्किंग व्यवस्था ने निजी वाहन चालकों को भी अपनी गाड़ियां स्टेशन पर खड़ी कर रैपिड रेल से सफर करने के लिए प्रेरित किया, जिससे मात्र 93 दिनों में 1 करोड़ नए सफर दर्ज हुए।

• दिल्ली-मेरठ कॉरिडोर के बाकी हिस्सों का काम पूरा होने पर क्या बदल जाएगी तस्वीर?

वर्तमान में कॉरिडोर के एक बड़े हिस्से पर सफलतापूर्वक ट्रेनों का परिचालन हो रहा है, जबकि दिल्ली के सराय काले खां और न्यू अशोक नगर तथा मेरठ के भीतर के भूमिगत व एलिवेटेड खंडों पर फिनिशिंग और ट्रायल का कार्य अंतिम चरण में है। पूरा 82 किलोमीटर का कॉरिडोर शुरू होने के बाद दिल्ली से मेरठ की दूरी 1 घंटे से भी कम समय में तय की जा सकेगी।

इस परियोजना की एक अनूठी विशेषता यह है कि मेरठ शहर के भीतर इसी ट्रैक और बुनियादी ढांचे का उपयोग मेरठ मेट्रो के संचालन के लिए भी किया जाएगा। एक ही ट्रैक पर हाई-स्पीड रीजनल ट्रेन और लोकल मेट्रो के चलने का यह देश का पहला प्रयोग होगा, जिससे क्षेत्रीय अर्थव्यवस्था, रियल एस्टेट और रोजगार के अवसरों को नई ऊंचाई मिलेगी।

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