राजस्थान के फलौदी-देचू मार्ग पर ऊंट-कार की भयानक टक्कर: ऊंट ने तोड़ी कार की छत, घंटों फंसा रहा, चालक घायल
टक्कर के बाद का नजारा किसी फिल्म जैसा था। ऊंट का वजन करीब 500 किलोग्राम था, जो कार की छत को भेदते हुए अंदर घुस गया। ऊंट का सिर और कंधा कार के अंद
राजस्थान के जोधपुर जिले के फलौदी-देचू मार्ग पर एक ऐसी घटना घटी, जो सड़क हादसों की किताबों में दर्ज हो जाएगी। एक स्विफ्ट डिजायर कार तेज रफ्तार से जा रही थी, जब सामने से आ रहे एक ऊंट से उसकी जोरदार टक्कर हो गई। टक्कर इतनी भयानक थी कि ऊंट कार की छत तोड़कर अंदर घुस गया और कई घंटों तक फंसकर रह गया। कार चालक को स्थानीय लोगों ने बाहर निकाला और नजदीकी अस्पताल में भर्ती कराया गया। ऊंट को बाहर निकालने के लिए जेसीबी मशीन की मदद ली गई। यह हादसा 13 नवंबर 2025 की सुबह कोलू पाबूजी के पास हुआ। वीडियो सोशल मीडिया पर वायरल हो गया है, जहां लोग सड़क सुरक्षा और वन्यजीवों के लिए चेतावनी दे रहे हैं। राजस्थान में ऊंटों की मौजूदगी आम है, लेकिन ऐसी दुर्घटना दुर्लभ है। आइए, इस घटना के हर पहलू को विस्तार से जानते हैं।
फलौदी-देचू मार्ग जोधपुर जिले का एक व्यस्त हाईवे है, जो रेगिस्तानी इलाकों को जोड़ता है। यह सड़क रेत के टीले, झाड़ियां और ग्रामीण गांवों से गुजरती है। ऊंट यहां के लिए सांस्कृतिक प्रतीक हैं, जो परिवहन और कृषि में इस्तेमाल होते हैं। लेकिन बढ़ते वाहनों के कारण ऊंट-वाहन टक्कर की घटनाएं बढ़ रही हैं। इस हादसे का शिकार बनी कार एक स्विफ्ट डिजायर थी, जिसे 35 वर्षीय चालक सुरेश रामानी चला रहे थे। सुरेश जोधपुर के एक व्यापारी हैं, जो फलौदी से सामान लेकर लौट रहे थे। सुबह करीब सात बजे कोलू पाबूजी गांव के पास अचानक एक ऊंट सड़क पर आ गया। सुरेश ने ब्रेक लगाने की कोशिश की, लेकिन स्पीड ज्यादा होने से टक्कर टल न सकी। कार का अगला हिस्सा ऊंट के सीने से टकराया, जिससे ऊंट की गति इतनी तेज हो गई कि वह कार की छत पर चढ़ गया।
टक्कर के बाद का नजारा किसी फिल्म जैसा था। ऊंट का वजन करीब 500 किलोग्राम था, जो कार की छत को भेदते हुए अंदर घुस गया। ऊंट का सिर और कंधा कार के अंदरूनी हिस्से में फंस गया, जबकि उसका पिछला हिस्सा बाहर लटक रहा था। सुरेश कार के अंदर ही दब गए। वे चिल्ला रहे थे, लेकिन ऊंट की वजह से बाहर न निकल सके। आसपास के ग्रामीणों ने शोर सुनकर दौड़ लगाई। एक किसान ने बताया कि हमने कार का दरवाजा तोड़ा और सुरेश को बाहर खींचा। सुरेश के सिर और छाती पर चोटें आईं, लेकिन जान तो बची। उन्हें तुरंत फलौदी के सामान्य अस्पताल ले जाया गया। डॉक्टरों ने बताया कि सुरेश को फ्रैक्चर और आंतरिक चोटें हैं, लेकिन खतरे से बाहर हैं। वे दो-तीन दिन अस्पताल में रहेंगे।
ऊंट की हालत भी गंभीर थी। वह घंटों तक फंसा रहा, जिससे उसे दर्द हो रहा था। ग्रामीणों ने पशु चिकित्सक को बुलाया, लेकिन ऊंट को बाहर निकालना मुश्किल था। आखिरकार, जेसीबी मशीन बुलाई गई। मशीन के चालक ने सावधानी से कार की छत को और काटा, ताकि ऊंट को नुकसान न पहुंचे। करीब दो घंटे की मशक्कत के बाद ऊंट बाहर आ गया। लेकिन जैसे ही वह आजाद हुआ, ऊंट दौड़ता हुआ रेगिस्तान की ओर भाग गया। पशु चिकित्सक ने कहा कि ऊंट के पैरों में चोटें हैं, लेकिन वह जीवित है। ऊंट का मालिक एक स्थानीय चरवाहा था, जो ऊंट को चराने ले गया था। मालिक ने बताया कि ऊंट रेगिस्तान में घूमने के आदी है, इसलिए भाग गया। पुलिस ने मामला दर्ज किया है, लेकिन चूंकि ऊंट भाग गया, कोई कानूनी कार्रवाई नहीं हुई।
घटना का वीडियो एक ग्रामीण ने मोबाइल पर बनाया, जो एक्स और इंस्टाग्राम पर वायरल हो गया। वीडियो में कार का विकृत रूप और ऊंट का फंसा होना साफ दिख रहा है। लाखों लोग इसे देख चुके हैं। एक यूजर ने लिखा, "राजस्थान की सड़कों पर ऊंटों का खतरा बढ़ रहा है। ड्राइवर सावधान रहें।" यह वीडियो सड़क सुरक्षा अभियान का हिस्सा बन गया। जोधपुर के एसएसपी ने कहा कि हाईवे पर ऊंटों के लिए साइन बोर्ड लगाए जाएंगे। राजस्थान में ऊंट संरक्षण कानून है, जो 2015 से लागू है। ऊंट को राज्य पशु घोषित किया गया है। लेकिन शहरीकरण से ऊंटों की संख्या घट रही है। इस साल राज्य में 200 से ज्यादा ऊंट-वाहन टक्कर की घटनाएं हुईं, जिनमें 50 ऊंट मारे गए।
स्थानीय लोग इस हादसे से सदमे में हैं। कोलू पाबूजी के सरपंच ने कहा कि सड़क पर गड्ढे और रेत की वजह से दुर्घटनाएं बढ़ती हैं। ग्रामीणों ने जिला प्रशासन से अपील की कि ऊंट चराने वालों को जागरूक किया जाए। सुरेश का परिवार चिंतित है। उनकी पत्नी ने कहा कि पति व्यापार के सिलसिले में रोज हाईवे पर जाते हैं। अब वे डरते हैं। यह घटना राजस्थान के रेगिस्तानी इलाकों की सच्चाई बताती है, जहां आधुनिक वाहन और पारंपरिक जीवन आमने-सामने आ जाते हैं। विशेषज्ञों का कहना है कि ड्राइवरों को रात में हेडलाइट्स सही रखनी चाहिए और स्पीड कम करनी चाहिए। ऊंट रात में सड़क पर घूमते हैं।
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